武磊错失多次良机 无缘个人西甲第3球

  原标题:武磊错失多次良机,无缘个人西甲第3球

  新京报讯(记者 周萧)北京时间今天凌晨,西甲联赛结束第37轮争夺。西班牙人客场2比0击败莱加内斯,武磊在比赛中创造出多次机会,可惜未能获得自己的第3个西甲进球。

  希望冲击欧战资格的西班牙人必须在最后两轮获胜,与莱加内斯的比赛由此变得关键——他们只比西班牙人少2分。武磊在本场比赛首发出场,并有不错表现。

  第35分钟,武磊接纳尔多的长传劲射,被对方门将奋力扑出,跟进的伊格莱西亚斯补射破门,为西班牙人首开纪录。上半时比赛结束前,布斯廷萨得到本场比赛第二张黄牌被罚出场。

  人数处于优势的西班牙人在下半时的表现更为自如,武磊也创造出几次机会。遗憾的是,中国球员在第49分钟的射门高出横梁,第66分钟的准单刀球被对方门将挡出。西班牙人最终凭借伊格莱西亚斯在第69分钟打入的点球锁定胜局,取得8轮不败。

  武磊在第80分钟被换下场,虽然没有打满全场,但他本场比赛的表现值得肯定:他为球队贡献了5次射门、3次争顶成功、10次传球和1次关键传球,赛后得到了7分的评分。不过从射门到进球的转化率来看,武磊仍然需要提高。

  文章来源:http://sh.sina.com.cn/news/t/2019-05-13/detail-ihvhiqax8272633.shtml

国足公布世预赛集训名单

  即将于3月3日集中前往阿联酋迪拜,备战3月底进行的两场世界杯预选赛的国足,2月24日正式确定了26人的集训名单。其中,主教练李铁上赛季执教的武汉卓尔,共有四名球员被招入,这也是该俱乐部入选国足人数最多的一次。值得注意的是,入籍球员仅艾克森一人入选,北京国安的李可落选了本期国足集训名单。

  值得注意的是,本期国足集训名单的成员基本上都来自1月广州集训名单。李铁安排1月集训,很大程度上就是为3月两场世预赛做准备。球员选拔结果相比于去年底东亚杯时期也有一定幅度的调整和补充。从“招之即来、来之即用”的思路出发,李铁显然不会让1月团队成员的苦练成为徒劳。由于从去年底东亚杯结束到3月底国足参加两场40强赛比赛,国脚们除效力于国安的几人外都无法参加正式比赛,因此李铁此前有关“通过联赛及亚冠正赛首阶段情况考察球员”的愿望落空,也不可能有所谓新人冒尖,因此起用他此前看中并经过苦练考察的国脚就成为必然。

  据《北京青年报》

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  08:35:05;

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传球、点球、乌龙及其他——数解德甲面面观(下)

  新华社柏林5月23日电 题:传球、点球、乌龙及其他——数解德甲面面观(下)

  新华社记者刘旸

  从传球数来看,拜仁是配合最默契的球队。传球最多的三位球员都在拜仁,分别是聚勒(2336次),蒂亚戈(2262次)和基米希(2220次)。其中蒂亚戈每90分钟触球109次的纪录也是联盟最高。勒沃库森后卫乔纳森·塔本赛季不仅抢断第二多,传球还达到了第四名的2172次。

  在传球成功率方面,没有人比多特中场魏格尔更可靠。在对传球达到500次以上的球员统计中,魏格尔成功率高达95.76%。门兴中后卫埃尔韦迪和聚勒紧随其后。需要指出的是,聚勒传球次数是魏格尔的两倍以上,还能保持如此高成功率实属不易。

  在有威胁的横传球方面,法兰克福边锋科斯蒂奇最为突出。他共传出157次横传球,其中28次机会完成射正,4次机会形成进球。美因茨的马丁和霍芬海姆的舒尔茨(已宣布下赛季转会至多特)以124次和111次横传分列第二和第三位。

  点球方面,沙尔克本赛季得到了最多的9次点球机会,并将其中的7次转化为进球。尽管卡利久里踢丢了两粒点球,但仍是联盟里主罚点球次数最多的球员之一。他和克拉马里奇、杜塞尔多夫的卢克巴基奥都得到了6次主罚点球的机会,克拉马里奇踢进联盟最高的5个。德甲本赛季有9个俱乐部将点球机会百分百转化为得分。

  在被吹罚点球方面,沙尔克也名列前茅,本赛季被吹了15次点球。然而,霍芬海姆是在点球上失分最多的球队,在被罚的14次点球中有13次被对手进球。

  纽伦堡虽然遭遇降级,但是在面对点球时他们最为自信,在被吹罚的10次点球里,只有4次对方完成进球。布雷德洛是联盟中唯一一位面对点球不失分的门将,他两次面对点球时都成功扑出。然而,当点球来到纽伦堡球员脚下时,他们在6次点球机会中只把握住的2次,三分之一的命中率也是全联盟最低。

  在击中横梁或门柱次数的统计中,霍芬海姆是最不走运的球队。他们有27次射门被横梁或门柱挡出。另外一支被挡出20次以上的球队是拜仁,他们有22次这样险些破门的机会。最不走运的球员是贝尔福迪,他有5次射门击中门框。纽伦堡中场贝伦斯、勒沃库森前锋贝拉拉比、克拉马里奇、莱万以及罗伊斯均有4次射门被门框“扑出”。

  乌龙球是最为尴尬的统计。本赛季一共有19名球员不慎打入乌龙球,好在没有一个球员同样的错误犯两次。斯图加特是最尴尬的球队,有4粒乌龙球。戈雷茨卡为拜仁立功无数,但本赛季也尴尬地刷新了德甲一项新纪录,踢进了联盟史上最快的一粒乌龙球。在第22轮对阵奥格斯堡的比赛中,开场仅13秒钟,戈雷茨卡就打入一计乌龙球。

  犯规统计最能突显球员的攻击性。柏林赫塔中场杜达以70次犯规令对手不寒而栗,奥格斯堡的安德烈·哈恩和法兰克福的吉尔森·费尔南德斯分别以64次和56次犯规紧随其后。在被犯规统计中,沃尔夫斯堡中场马克西米利安·阿诺德被对手“关照”次数最多,高达81次,小阿扎尔和杜塞中场斯特格分别被对手侵犯62和60次。

  在速度最快榜单上,人员较4月发布的名单稍有变化。综合整个赛季,最快球员是柏林赫塔中后卫卢卡斯·克伦特,他以9.83米/秒位居榜首。法兰克福的雷比奇和多特后卫哈基米稍显逊色,分列第二和第三名。

  出场时间上,联盟只有4位球员打满了全部比赛的全部时间。他们是基米希、汉诺威后卫安东、索莫尔和斯图加特门将齐勒。法兰克福后卫达科斯塔在本赛季球队参加的各项赛事共50场比赛中均以首发出场,为联盟最高。

  效力于云达不来梅的秘鲁老将皮萨罗保持着德甲历史上替补出场最多的纪录。他以替补身份出场151次,其中本赛季23场。本赛季他还打入5粒进球,帮助不来梅取得4分。多特超级替补帕科在15次以板凳球员登场的比赛里打入12粒进球。此外,弗赖堡队长米克·弗朗茨是本赛季被替换下场次数最多的球员,高达21次。(完)

  文章来源:http://www.heze.cn/news/2019-05/24/content_385826.htm

春运故事16|你的春运第1天,是他们的第31天

  2019年12月11日的哈尔滨,零下25摄氏度。哈尔滨铁路局拉古TPDS探测站,漫天飞雪中,客服大区经理梁士杰挥舞着铁锹,奋力清除着维修小道上厚重的积雪。冰雪冻胀,会对TPDS系统运维带来不小的麻烦。梁士杰已经连续参加了13年的春运保障,一出门就是大半个月,家里的事很多都顾不上,对妻子他非常愧疚。

  铁科院铁建所TPDS系统客服经理梁士杰:现在我在祖国最东北端绥芬河市,继续坚守着春运安全保障工作。请大家放心,我会加倍努力,为春运车辆运营安全交上一份满意的答卷。媳妇,这段时间,家里的重担就交给你了,为了我们最美的期待,等我回来,一定多分担点家务活,多多陪伴你,一起去电影院看一部完整的电影。我现在挺好的,你放心。

  2019年12月16日的沈阳,零下6摄氏度。沈阳局山城镇TPDS探测站,年轻的赵鹏鹏和朱新强冒着风雪,给板式传感器做除冰封胶,确保传感器处于最佳工作状态,轮轨力检测准确有效,实现车辆故障精准预警。这俩“95后”小伙初出茅庐,对服务春运,从最初的好奇,到激动,到跟着前辈同事们学会了沉下身子……在冰点之下迅速成长起来的他们,对参加春运工作非常骄傲自豪。

  铁科院铁建所TPDS系统客服工程师朱新强:今年是我毕业参加工作的第一年,本着认真负责的态度,做好自己的工作,无愧于心。和同事们一起战风雪、斗严寒,服务春运,虽然寒冷,但对我来说,也是一段非常珍贵和美好的回忆。

  铁科院铁建所TPDS系统客服工程师赵鹏鹏:回家我可以吹牛啦,咱们国家铁路能到的地方我都去过。若有战,召必回,只要有需要,我随时准备为春运期间铁路安全贡献力量。

  正文:今年1月7日的上海,雨夹雪,江南的雪花裹挟着阴冷的湿气,直钻到人的骨子里,在上海局三塔TPDS探测站奋战的山东汉子程冠龙情不自禁地打了个激灵。春运前最后一个天窗,程冠龙带队进行系统技改收尾工作——水平力标定,保证系统轮轨力在线检测精度的关键工序。工作了近7年,踏实肯干的程冠龙,已升任客服大区经理。他用双手护航TPDS设备,护航春运,也收获了自己奋斗的幸福。

  铁科院铁建所TPDS系统客服经理程冠龙:希望在新的一年里,圆满完成工作之余,可以抽出时间,多陪伴家人。工作一年,大多数时间奔波在外,妻子的支持是我工作最大动力。她在家照顾两个贴心小棉袄,操持家务,照顾双方父母,辛苦了。

  1月10日,春运正式开始,铁科院铁建所综合监测中心,值班员紧张有序地忙碌着。随着一阵急促的电话铃声,年轻的值班员隋添娇接到了沈阳局八面城TPDS探测站打来的求助电话。麻利地打开TPDS联网系统,熟练地确认了数据后,隋添娇清晰地向电话那头传递了准确的信息。虽然才入职16个月,但经历过2019年春运保障的她,已经是一名独当一面的女战士了。去年11月底,为了打磨远程故障处理技能,隋添娇主动请缨参与现场TPDS仪表安装工作。那时的石景山,北风呼啸,天寒地冻,同事们细心地给她找来了军大衣和围脖,团队的和谐友爱温暖了她的心田,她发自内心地珍爱和感恩铁科院这个大家庭。

  铁科院铁建所TPDS系统客服值班员隋添娇:在铁科院大家庭中,还有着许许多多和我一样的人,像一颗颗小螺丝钉,有拼劲,不懈怠。我们知道,在身后是亿万个幸福的、团圆的家。请大家放心,飞驰般的中国速度,缩短了思乡距离,让我们守护你的回家路!

  不负韶华,只争朝夕。铁科院最早出发的人,胸怀敬畏,肩负使命,与时间赛跑,与风雪争先,奔跑于全国各地,奋战在春运路上。他们说,让风雪归我,安宁归你……春运期间,他们日夜值守,和全路TPDS设备一道,为护航铁路行车安全持续提供强有力的科技支撑!

  中国交通广播记者:高雅

  文章来源:http://www.cnr.cn/gsgb/2015yw/20200125/t20200125_524949448.shtml

春运故事|刘爱国:忙在春运站台上“贪吃蛇”司机

  据中央广播电视总台中国交通广播《速度早高峰》报道:鹰潭市——被誉为“火车拉来的城市”,境内浙赣、鹰厦、皖赣线纵横交会,沟通大江南北,是华东地区重要的交通枢纽。春运期间,铁路鹰潭车站是不少旅客出行路上的重要中转站,与此同时也汇集了运往全国各地的大量年货及旅客托运行李物品。春运,对于车站行包车间的牵引车司机来说,无异于一场大战。请听鹰潭台记者吴宇睿发来的报道:

  鹰潭火车站修建于上世纪80年代,550米长,宽度仅有12米的站台,两侧还有一根接一根的站台立柱,牵引车拉着一长串装满了各色行李物品的拖车,像贪吃蛇拉着长长的尾巴,在狭小的空隙里穿梭,不但需要驾驶员拥有高超的驾控技术,还得极其专心细心的照顾到站台上来来往往的旅客等人员。

  鹰潭火车站行包车间牵引车驾驶员 刘爱国:旅客下车、上车是不管你的,他只管车子的,几号车厢啊,在哪个地方啊,他是盲动的,盲动的情况也很有可能会和我们车发生冲撞

  春运期间,鹰潭站日均装卸行包1万多件,特别是夜间和凌晨,是作业量最高峰的时段,平均作业间隔不到10分钟,这对牵引车司机来讲是个巨大的挑战,车子开快了不安全,开慢了时间来不及。有时一批次的货物一趟拉不完,还需要牵引车来回跑两趟。

  刘爱国:密度大的时候是一个小时11趟,是有行礼车的车子,平均我们是3个司机,每个有最起码也要接到3趟车子

  牵引车驾驶员晚班的时间时晚上6点20到第二天上午7点20,最繁忙时,13个小时的上班时间,牵引车运行里程达六十公里。公路开车六十公里轻轻松松,但在站台上开挂车却有如“张飞绣花”,既考验体力更考验精神。刘爱国:(出录音:忙的时候,哪有空休息啊,那是喝水的时候都没有,你就不要下来了,就在(车)上面待着吧,一般来说有时在车上待三四个小时是很正常的)、

  每当遇到火车停靠时间少,行李包裹量又很大,搬运工人忙不过来时,刘爱国还主动上前搭手帮忙搬运。刘爱国说也是为了大家嘛,也是为了整个集体,为了集体大家都去帮忙去了,你坐在旁边,人家忙起来你也看不下去。

  自开牵引车以来,刘爱国已经安全驾驶三十二年,实现了“零差错”、“零考核”。原南昌铁路局仅在1996年、1997年举办过两届装卸系统牵引车技能比赛,刘爱国连续两年拿了全能第一、理论第一、实作第一,保持着“前无古人,后无来者”的纪录。几十年如一日的严谨认真,一丝不苟,刘爱国也赢得了车间职工的一致肯定。

  潭火车站行包车间业务员 庄中山:技术的确是一流的,这跟他平时刻苦钻研还有细心分不开的,在我们鹰潭站这么复杂的站台和作业环境下,不吹牛的说,如果能在我们鹰潭站能开好车,我估计全国各地在哪个地方都能做得下来,一点问题都没有

  中国交通广播记者:高雅

  文章来源:http://www.cnr.cn/gsgb/2015yw/20200125/t20200125_524949449.shtml

百度地图迁徙地图升级 手机电脑皆可查2020春运人口流动状况

  近日,百度地图慧眼升级“百度迁徙”平台,基于自身在时空大数据、地理信息处理以及人工智能多方面的技术优势,将复杂的城市人口迁徙数据进行智能化、可视化处理,便于广大用户实时参考,指导春节出行。

  百度迁徙平台升级后,目前已可查看中国绝大部分城市的迁徙状况,直观地从宏观视角掌握全国热门路线、热门目的地、热门出发地,以及春运首日至昨日的迁徙走势。此外,升级后的百度迁徙可同时用手机和电脑查看,信息同步。

  其中,所有数据保持每日更新,例如,在1月23日可查看春运开始1月10日以来到1月22日的数据信息。据悉,平台中对“迁徙”的定义为“指用户离开其居住地或停留超过一天的非居住地城市,前往非出发城市并停留超过一定小时数”即计做一次“迁徙”。目前,全国数据已显示1月22日北京市、深圳市、上海市为TOP3热门出发地;重庆市、成都市、北京市为TOP3热门目的地;西安至咸阳、西安至渭南以及北京至保定为TOP3最热路线。

  此外,百度迁徙升级后,指定城市可见的迁出目的地和迁入来源地从此前的各10个扩展为各50个,数据开放范围大大增加。

  百度迁徙在易用性和场景化方面的升级,离不开百度地图慧眼的技术支持。为实现更多数据展示效果,近期还将继续上线指定城市的迁徙规模趋势变化与市内流动强度分析。欢迎使用手机或电脑前往百度搜索“百度迁徙”,即可了解全国最新人口迁徙动态。

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【春运坚守】一位江西高速交警的春运故事

  南昌新闻网讯 说起高速公路交通警察,人们可能对他们的工作不太了解,他们是高速公路上执勤执法、处理交通事故、保障交通安全的警察。无论是日常工作时间,还是举国欢庆的节假日期间,这群“可爱的人”都默默坚守在一线岗位上,为广大出行者保驾护航。汪云山便是江西高速交警这群“可爱的人”中的一员。从警16年以来,他从一名普通民警成长为基层大队长,变化的是岗位,不变的是入警初心。聊起自己的从警情结,汪云山说,上小学时,一次偶然的机会,参加了交警在学校上的交通安全宣传课,看到他们的威严刚毅,心中埋下了一颗立志从警的火种。长大后,如愿穿上蓝色警服,才越来越了解到这份庄严背后承载的责任和使命。回忆起刚入警时的情景,汪云山告诉记者,当时所在的高速交警大队成立没多久,大部分都是年轻民警,没有“老带新”的条件和时间,基本上是边上岗边学习。上班一个多月,大队发生了第一起交通死亡事故,如何办理,没有先例可循。汪云山主动请缨办理该案件,凭借自己在刑侦队实习的业务经验,他边自学边摸索,顺利办结了该案件,为大队开展业务工作打下基础。正是凭借着他对交警工作的用心和热爱,工作一年,迅速成长为队里的业务骨干。之后的几年,他辗转江西高速公路的各个战场,可谓身经百战,参与了昌樟高速“3.7”“2.11”“11.5”等重大案件处理工作,带队侦办了昌九高速“8.11”“10.30”等重大案件,带队侦破了10余起交通肇事逃逸案件。“业精于勤荒于嬉”,曾经的老同事罗磊说:“汪大勤于学习,喜欢钻研,业务功底扎实,爱琢磨思考工作中碰到的难点和重点,撰写的调研论文多次在部局的期刊上发表。”扎实的工作业绩,荣誉也随之而来,2次荣立个人三等功,3次被公安厅嘉奖,先后荣获全省预防事故先进个人、全省公安交警系统“优秀党务工作者”、全省追逃行动先进个人、全省公安交警系统业务技能大比武第一名。“安全重于泰山、生命至高无上”,保护人民生命安全,记在心中,体现在行动上。汪云山说,这是一位高速交警的责任和担当。丰富的阅历和多岗位的经验,使汪云山在高速交警这条道路上走得扎实、稳健。2014年,汪云山调至第三大队任教导员。新平台带来新挑战,如何抓好队伍、促进工作,汪云山没有停止思考和探索。三大队多年来营房设施差、民警办公条件苦,这是他全面负责工作后一直压在心上的大石头。为了改善办公环境,他扛起了营房改造的重任,大到规划方案,小到选材测量,每一个细节都亲自把关,历时半年,完成了党团活动室建造、队部门楣、厨房改造、营区墙面亮化等基础工程,大队营房焕然一新。在队伍管理方面,他坚持严管厚爱原则,一方面做好“领导强担当、民警强作为、队伍强管理”三篇文章,深掘潜力、激发活力;另一方面做好爱警暖警工作,增强队伍凝聚力、战斗力。在队内推行“阳光纳谏”凝聚警心警智,组织开展“我为民警代班岗”示范引领激励,落实“五必访”关心关爱民警,警营活力明显提高,队伍凝聚力、战斗力明显增强。“火车跑的快,全靠车头带”,和他共事多年的三大队民警史宗义说,汪云山能文能武,富有创新精神,跟着他做事干劲十足。2012年10月,昌樟高速公路全线90公里的道路进行全面改扩建施工。作为江西省第一条边施工边扩建、边正常通车的“四改八”高速公路,在流量增加,车道缩减的情况下,要保证道路安全畅通,又无任何经验可以借鉴,交通安全管理压力可想而知。这样的压力一直持续到2016年施工结束,那段时间第三大队的民警拼尽全力,吃了不少苦头。在此期间,汪云山和战友们同吃同住,日夜坚守确保了昌樟高速公路的道路交通安全畅通。作为基层大队带头人,汪云山勇善于思考、主动作为,总结提炼出了许多可圈可点的工作法,其中高速公路互通枢纽“五个一”工作法,缓解了互动枢纽交通事故多发的问题;典型案例查处“研、布、预、调、打”五字工作法,提高了重点违法治理效果;总结提炼的信息化勤务“一二三四”工作法,解放了警力,提升了效能,该做法被支队以现场经验交流会的形式向全支队推广,得到兄弟大队的肯定好评。此外,他探索总结的“应急车道管控工作法”、“八车道交通管理”、“互通路段远程音视频管理”也获得了局主要领导的肯定。在汪云山曾任职三大队教导员期间,由于管理服务措施到位,大队管辖90公里路段连续5年未发生一起客运车辆交通事故,未发生一起重特大交通事故,未发生一起次生事故,交通事故四项指数全面下降,事故预防工作创历史最好,人民群众安全感稳步上升。2019年年初,春运的号角刚刚吹响之际,汪云山便调任福银高速南昌绕城路段高速交警大队任大队长。面对主线大队辖区车流量大、管控任务重的挑战,他迅速转变角色,努力打开局面,在最关键、最艰苦的岗位执行任务。福银高速是连接福建省福州市和宁夏回族自治区银川市的高速公路,是一条沟通我国东南沿海及华中地区至西北地区的大动脉。作为这条大动脉上的重点区域——福银高速南昌绕城高速的交通安全备受关注。为了保障春运期间福银高速南昌绕城高速的安全畅通,汪云山坚持与民警同上路、同执勤、同巡逻。当得知自己身体患病需要手术时,为了不影响工作,他一再推迟手术时间,即使累到喉咙发不出声音,他也变“声音”指挥为“身影”指挥,交警大队、高速路面都能见到他忙碌的身影。手术过后连续几天高烧40度的他仍然忘乎身体,心系工作,战友们都心疼地称他为“拼命三郎”。“这些其实都是小事。”汪云山笑了笑,一语而过。“勤琢磨”、“爱思考”、“善谋划”是大队民警对汪云山的印象,在二大队工作了15年的业务骨干陈旭说:“汪大来大队后,很多长期制约工作开展的症结问题都得到了解决。比如,针对民警反映比较集中的办案难、协调难的现象,他积极协调地方公安机关放宽审批权限,打通了行政案件办理难的梗阻,也打开了工作新局面。”2019年,大队累计查处典型案例328起,行政拘留59人,酒驾57起,成绩为历年最好,重点违法查处率较上一年上升了约500%。当谈及二大队的发展,汪云山袒露心声,他所在的大队是江西高速交警大队自1993年建队以来树立的全省公安交警系统的一支红旗大队,曾多次获得全国性荣誉。近年来,随着南昌东城市化进程加速,临空经济区的拔地而起,南昌快速路的精确对接,辖区流量骤增,警情不断,交通管理任务面临建队二十六年来前所未有的挑战。如何与时俱进,找准重心,使大队始终保持先进,取得长足发展,是他任大队长要迎接的巨大挑战。2020年春运如约而至,这是他参加工作的第17个春运,没有豪言壮语,有的只是坚定的眼神和匆忙的身影,为了万家安宁,他带着队友默默地奔波在高速公路的战场上。(曹阳明 万志雯 全媒体首席记者 刘文君)

  文章来源:http://mini.eastday.com/a/200121211954122.html

网络春晚节目海选报名火热

  2020年新春佳节前夕,乐山日报社将联合内江、绵阳、泸州、自贡、南充、遂宁、凉山等地市州党报共同策划打造“金鼠贺新春八城大联欢”2020·天府百姓网络春节联欢晚会,全力营造喜庆氛围,展现八座城市的优秀。

  11月14日,本次网络春晚乐山站节目海选网络报名通道开启后,吸引了许多有才艺的乐山人报名。

  在2019年网络春晚中,沙湾区铜茨乡村民带来的节目《铜茨山歌》,以原生态、接地气的表演形式给大家留下深刻印象。此次,来自沙湾区沙湾镇的铜河船工号子队也报名参加网络春晚节目海选。“我是第一个报名的。14日看到三江都市报微信号发的报名信息后,我就赶紧帮我们的号子队报名了。”据该节目领队沙湾区沙湾镇党委副书记张诗介绍,铜河船工号子是一种源于生活的独特民间演唱方式,是铜河边特有的文化形式。半年前,沙湾镇组建了一支来自农村的12人草根演员队伍。希望这支队伍能登上网络春晚舞台,让更多市民、网友了解和感受这一特色文化的魅力。

  来自乐山壹星舞蹈少年团的小朋友也报名参与网络春晚节目海选,据带队老师介绍,的小朋友年纪为6-12岁。在此次网络春晚节目海选中,他们将带来练习多时的街舞表演,希望通过春晚大舞台,展示孩子们的才艺。

  记者了解到,截至17日上午10时,乐山站网络春晚节目海选网络报名平台上,已有28个节目报名,节目表演形式包括歌曲、舞蹈、乐器表演等。据悉,组委会将根据海选等方式,选出能展现乐山地方文化的节目,优秀节目还有机会去本届网络春晚的其他城市演出。感兴趣的朋友可扫描以下进入报名页面,填写相关信息即可报名。

  文章来源:http://life.eastmoney.com/a/201911181294315531.html

汉口江滩蜡梅绽放

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  &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp武汉晚报讯(见习记者王怡人通讯员向丽华)15日,记者了解到,汉口江滩的蜡梅已经盛开啦。汉口江滩的这片蜡梅林,在三阳广场和五福广场之间的绿化丛中。踱步走过去,当看到金黄色的叶片时,那便是它的位置了。

  &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp蜡梅又名冬梅,入冬初放,冬尽而凋。现今这里大部分蜡梅都已经绽开,吐出蜡黄色花朵。因为花色的缘故,又被人称为蜡梅。

  &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp蜡梅非梅。李时珍《本草纲目》载:蜡梅,释名黄梅花,此物非梅类,因其与梅同时,香又相近,色似蜜蜡,故得此名。它实际上和梅花有许多区别:

  &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp蜡梅均为直枝,以黄色为主,花期一般在12月、1月。蜡梅属灌木,蜡梅科,枝丛高2到4米。

  &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp而梅花除有直枝外,还有垂枝,花色有白、粉红、紫红等。它一般在1月、2月开放,属乔木,为蔷薇科,主杆为4到10米。

  &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp冬日无花梅称魁,眼看蜡梅旁的红梅也已经含苞待放,感兴趣的市民莫要错过赏梅的机会哦!

  文章来源:http://news.eastday.com/eastday/13news/auto/news/society/20200116/u7ai9032368.html